第9大队装备的轰炸机是三菱公司制造的九三式重型轰炸机。倭国飞行员们对这种轰炸机的印象可不太好。
在登上九三式重型轰炸机之前，永井中尉半蹲下身子在飞机的肚子上摸了两把，口中念念有词：
“天照大神保佑！希望可以顺利的完成这次的飞行！可千万不要出故障啊！”
扇原大尉看着永井中尉那紧张的面孔，大笑了起来，浑身的肌肉都在颤动着：
“小家伙！你求它还不如求我！什么样的飞机到了我的手中都会变得乖乖的！”
永井中尉赶紧站了起来笑着附和道：“当然！扇原君的飞行技术，我是绝对相信的！今晚一定会是一趟非常愉快的航程！”
扇原大尉用手拍了拍永井中尉的肩膀，然后大声说道：“快上去吧！导航机可不能在第二位起飞！”
永井中尉大喊了一声“哈伊！”之后，顺着梯子爬到了九三式重型轰炸机驾驶室里面，扇原大尉紧随其后。
济南机场的跑道上一片轰鸣，数十台航空发动机发出了巨大的噪声，震耳欲聋。
倭国虽然被武汉政府称为现代化军事强国，实际上只不过是相对中国而言的。其实对华战争开始的时候，倭国能够用于远程作战的轰炸机，屈指可数。
在对华全面战争初期，日军装备的主力轰炸机一直是两种倭国自己制造的产品：九六式中型轰炸机和九三式重型轰炸机。而这两种轰炸机在中国战场上的表现都不太光彩。
九六式陆上中程轰炸机，是倭国海军1936年6月正式开始使用的长程双发攻击机，航程倒是比较充裕。松井石根的中支派遣军在上海和中国军队开战之后，由于日军暂时没能控制大陆机场，只能让驻扎在台湾的倭国鹿屋、木更津两支航空队的九六式轰炸机从台北起飞，对中国的上海、杭州等地进行“越洋轰炸”，倭国国内曾经将这种行动称为“帝国鹰击”形容的无比美好。
可实际上，在这份美好的背后，却是让倭国军方难以忍受的巨大的损失。
在中国空军的奋勇迎战之下，日军初期投入的的轰炸机部队损失惨重，仅仅在8月13、14、15日这三天，日军就被击落12架九六式中型轰炸机，被击伤不能再战的九六式中型轰炸机，仅8月15日一天就超过10架。从而在导致投入作战仅三天之后，鹿屋、木更津这两支倭国航空队就被迫停止了这种“半自杀式”的轰炸。
之所以装备九六式中型轰炸机的倭国飞行队会遭受如此严重的损失，这与九六式中型轰炸机的糟糕设计是分不开的。日军空......
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